משכך חיטה אינטנסיבי מסדרת FZSQ
המכונה לשיכוך חיטה.
ה-Intensive Dampener הוא הציוד העיקרי לוויסות מי חיטה בתהליך ניקוי חיטה בטחנות קמח. הוא יכול לייצב את כמות הלחנת החיטה, להבטיח הרטבה אחידה של גרגרי חיטה, לשפר את ביצועי הטחינה, לשפר את קשיחות הסובין, להפחית את האנדוספרם. חוזק ומפחית את ההידבקות של סובין ואנדוספרם אשר מועיל לשיפור היעילות של טחינה וניפוי אבקה. חוץ מזה, זה מועיל לשפר את תפוקת מיצוי הקמח ואיכותו.למכונה יתרונות של תפוקה גבוהה, צריכת אנרגיה נמוכה, משקל קל, נפח הרטבה גבוה, הרטבה הומוגנית, יציב ואמין וקצב ריסוק חיטה נמוך.בתהליך ההרטבה של החיטה הוא ממלא תפקיד של מנקה. הוא מתאים לשינוי טכני בטחנת קמח גדולה, בינונית וקטנה ולבחירה של טחנות קמח חדשות.
מאפיינים
לבולם יש מתג אינדוקציה בצינור ההזנה.כאשר לחיטה בצינור ההזנה יש זרימה מסוימת, מתג האינדוקציה פועל.במקביל, שסתום הסולנואיד של מערכת הדחה פתוח, מערכת המים אספקת מים.כאשר צינור ההזנה ריק, מערכת המים תפסיק את אספקת המים.
רשימת פרמטרים טכניים
| סוּג | קיבולת (t/h) | קוטר (מ"מ) | אורך (מ"מ) | מקסימוםלַחוּת(%) | דיוק(%) | כוח (קוואט) | משקל (ק"ג) | גודל צורה (LxWxH)(מ"מ) |
| FZSH25×125 | 5 | 250 | 1250 | 4 | ≤±0.5 | 2.2 | 420 | 1535*420*1688 |
| FZSH32×180 | 10 | 320 | 1800 | 4 | ≤±0.5 | 3 | 460 | 2110*490*1760 |
| FZSH40×200 | 15 | 400 | 2000 | 4 | ≤±0.5 | 5.5 | 500 | 2325*570*2050 |
| FZSH40×250 | 20 | 400 | 2500 | 4 | ≤±0.5 | 7.5 | 550 | 2825*570*2140 |
| FZSH50×300 | 30 | 500 | 3000 | 4 | ≤±0.5 | 11 | 1000 | 3450*710*2200 |
פרטי מוצר
להבי מאוורר:
המשטח יקבל טיפול בחום שיהפוך אותו לעמיד יותר בפני שחיקה עם חיי שירות ארוכים.להבי המאוורר מסודרים בספירלות על הצירים המסתובבים במהירות נמוכה, וכאשר ההנעה הופכת את החומר, חלק מהחומר נדחק קדימה.וכשהגליל נוטה כלפי מעלה, חומר אחר זורם מטה על ידי כוח הכבידה כדי לערבב שוב כך שהמים יתפזרו באופן שווה בכל גרגר חיטה, סופסוף משיגים את אפקט הלחכך הטוב;
מערכת שיכוך:
מים דרך כניסת השסתום הכדורי הצף זורמים לתוך מיכל המים ברמה קבועה, ודרך שסתום הניתוק, שסתום הסולנואיד, שסתום הבקרה האוטומטי, שסתום בקרת הזרימה, מד הזרימה הרוטור מצינור הפריקה זורמים לתוך פיית המים של המיקסר כדי להתחיל את תהליך ההרטבה.
ניתן לפתוח את המכסה העליון בכל עת כדי לבדוק את מצב ההרטבה.
עלינו
